Hallo BMW Freunde, da ich in der Vergangenheit viel im Forum gelesen habe wollte ich mich nach 3 Jahren auch mal anmelden, damit ich anderen helfen oder selber fragen stellen. Ein paar daten zu mir. Ich bin 30 Jahre alt 191 cm groß Verheiratet und habe 2 tolle Söhne. Ich fahre eigentlich schon seit ich 14 bin Mofa, Moped und Motorrad. Zuerst war es eine Honda mit der ich ums Haus gefahren bin. (Falls sie mal lief) :-) eigentlich schraubte ich daran mehr alls das ich fuhr. Danach mit 16 fuhr ich eine Derbi Senda R Aber an der wurde auch mehr geschraubt. :-) 2 mal lackiert neuer Motor Auspuff naja was man mit 16 so treibt eben. Und dann lange eigentlich nichts. Warum??? Naja Frauen Alkohol und ein kleines Lehrlingsgehalt lassen da nicht viel übrig ende Monat. Erst mit 23 wieder stieg ich auf dem Bock. Eine Suzuki 600 GSX-R. Aber nach schon einer Saison merkte ich das das nichts für mich ist. Und so kaufte ich eine tolle XJR 1200 aus dem Hause Yamaha. Die fuhr ich dann 2 Jahre. Ein tolles Moped aber irgendwie war sie mir zu klein ich wollte etwas höheres mit einem angenehmen Kniewinkel und wo meine Frau auch gut mitfahren kann. Auserdem wollte ich Lange Touren machen und auch mal Schotter fahren. Noch ein Punkt war das Fahrwerk der XJR. Einfach schlecht um es auf den punkt zu bringen. :-) Und eine Vergaser mit dem heuten Sprit macht auch kein Spass. Kaum stand sie mal war der Vergaser schon wieder verhartzt. Ärgerlich sowas. Naja und dann fuhr ich mal eine BMW R 1200 GS K25 und da war es geschehen mit mir. Allerdings nicht die wo ich schlussendlich kaufte. Nach der Probefahrt und 2 Nächten war sie leider schon verkauft. Allersings hatte mein Händler noch eine da stehen eine 2008 mit ESA Speichenfelden touratech Koffer und vielen vielen anbauteilen. War aber auch etwas teuerer aber naja ein Hobby muss ja Geld kosten. Bis heute bereue ich den kauf nicht , ganz im Gegenteil. Gute entscheidung gewesen:-) auf alle fälle
ich wollte mal fragen ob irgendwer an der R1200GS LC die oben genannten Sturzbügel montiert hat und mir ein Feedback dazu geben kann. Wir die Schräglagenfreiheit eingeschränkt?
Guten Morgen,
ich habe mir im Sommer eine R1200GS Adv BJ2007 gekauft.
Alle drei Koffer haben an den Schlössern schwarze Gummikappen wie auf dem Foto. Jedoch ist es nicht möglich, die Kappen in die Schlüssellöcher zu stecken. Das passt irgendwie nicht, hält nicht und rutsch sofort wieder raus.
Kann man die Kappen nachkaufen? Gefunden habe ich nichts. Ich würde schon gerne die Schlösser vor Feuchtigkeit schützen.
Hallo Biker,
weiß jemand zufällig das Anzugsdrehmoment bei der 1200 GS vom ABS Sensor am Endantrieb? Der Sensor dient ja bei den Modellen von 2010 bis 2012 auch als Einfüllschraube fürs Öl am Endantrieb, da ich kein Drehmoment weiß, werde ich den Sensor mal mit Gefühl anziehen.
Verkaufe ein Wunderlich Windschild "Flowjet"! War grade mal für 3000km montiert und passt meines Wissens für auch für die 1200GS LC. War aber auf einer 1250 montiert!
Verkaufe abschließbare Windlippe, Windschilderhöhung für die R 1200 GS es war auf einer K25 montiert wegen Neu Anschaffung von einer R1250 GS wird es verkauft wie auf den Bildern zu sehen ist.
Übliche Gebrauchsspuren vorhanden.
Allgemeinzustand gut! Für 55€
Versand sowie PayPal Friend möglich
Biete einen nagelneuen Scheibenversteller von Stephan Franzen, Version 3.0
Was sich zur Version 2.9 geändert hat? Keine Ahnung.
Passt leider nicht in Verbindung mit meinen seitlichen Puig-Scheibenabstützungen.
Da nagelneu FP 65 incl. versichertem Versand innerhalb D.
BMW R1200GS LC
KM 23.263
EZ 07/2015
2 Vorbesitzer
Alle 3- Pakete incl. Keyless, Schaltassi und LED-Scheinwerfer
VB 11.500€
TÜV bis 07-2021
Das Motorrad ist um- und unfallfrei
Neue Bereifung Continental Trail Attack 3 vorne und hinten ca. 300 Km gefahren
BMW Garantieverlängerung bis 07-2020
Lückenlos scheckheftgepflegt incl. der 20.000 Km Inspektion mit Ventileinstellung
Umbau der Verkleidung durch BMW Werkstatt von der serienmäßigen Farbe "frozen dark blue" auf die Farbe "weiß" wie auf den Fotos. Die originale Verkleidung ist vorhanden und wird dem Käufer mitgegeben.
Folgende Teile gehören nicht zum Motorrad und können optional erworben werden:
ich fahre eine BMW R1100RS ABS Baujahr 94 (ich weiß keine GS aber ich hoffe trotzdem auf Hilfe in der Not:cool:) und habe folgendes Problem nämlich habe ich am letzten Wochenende nach einer nicht bestandenen HU durch zu hohes seitliches Floaterspiel meine beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne ausgetauscht ( TRW Bremsscheiben & TRW Sinter Bremsbeläge).
Nun habe ich das Problem, das mein rechter Bremssattel an meiner Bremsscheibe schleift :(.
Meine erste Reaktion darauf war den rechten Bremssattel zu überholen, da dieser beim Zurückdrücken sehr schwergängig war. Jetzt lassen sich die Bremskolben sogar von Hand zurückstellen nur habe ich beobachtet das im ausgebauten Zustand einer der beiden Bremskolben ausfährt und der andere erst beim Gegendruck des einen sich nach außen bewegt.
Des Weiteren ist die Bremsscheibe an einer Position schwergängiger als der Rest der Scheibe .
Kann es sein das ich beim Einbau der Achse eventuell etwas falsch gemacht habe und somit das Rad minimal schief steht?
Das Vorderrad hab ich nach Anleitung aus und wieder eingebaut inklusive mehrmaligen Einfedern bevor ich die beiden Klemmschrauben anzog.
Ich habe auch irgendwo gelesen das es eventuell etwas mit den Bremsleitungen zu tun haben könnte da diese sich innerlich aufquellen und so den Bremsflüssigkeitsfluss stören (Stahlflexleitungen kommen Samstag an da das Alter der jetzigen verbauten Gummibremsleitungen nicht bekannt ist).
Ich würde mich sehr über jede Idee zur Problemlösung freuen.
biete hier einen MRA Varioscreen VTM in getönt für die K25 an: Link zur MRA Seite
Ganz ordentlicher Zustand, auf der Innenseite leichte Kratzer vom Navi. Habe ich so schon bekommen und hat mich nicht sonderlich gestört. Detailbilder folgen noch.
Ich biete ein Paar Alpinestars Toucan Stiefel in Größe 44,5 (11) an. Da ich kein ernsthaftes Gelände fahre stehen die Stiefel schon seit einiger Zeit hier rum. Ich habe sie nur einmal zur Probe getragen, bin aber keinen Meter damit gefahren. Und vom Rumstehen werden sie sicher auch nicht besser. Sie sind halt etwas staubig aber noch neuwertig und sauber.
Ich biete einen Schuberth C4 Pro Klapphelm in Weiß und Größe 59 an. Er ist mit dem SC1 Kommunikationssystem ausgestattet. Ich habe ihn nur ein paar Mal getragen, kann mich aber nicht mit einem Klapphelm anfreunden. Er ist in einem sehr guten Zustand und natürlich sauber. Ich habe ihn zudem stets mit Sturmhaube getragen.
Ich habe ihn erst im Juni dieses Jahres beim Louis gekauft. Die Rechnung lege ich natürlich bei zwecks Garantie.
Hallo, welche Alternativen zum Serienauspuff gibt es (ausser dem Akra, ist mir zu teuer) ? Wer kann mir einen empfehlen/Erfahrungsbericht? Auf meiner 1200 LC habe ich den Zach. Gibt es leider nicht mehr. Mein Sohn übernimmt meine 1200er. Zu Weihnachten kommt die Neue 1250 HP 😀
Gruss wuli
